自從新能源汽車成為全球共識之后,寧德時代就變得越發重要起來,畢竟新能源汽車最重要的一項指標就是續航里程,而寧德時代憑借著在三元鋰電池上的專利技術優勢,成功的與各大新能源汽車廠商建立了緊密的聯系。
雖然寧德時代在過去幾年一直都是動力電池領域的全球第一,但隨著其他動力電池廠商的崛起,和新能源汽車的市場增長開始放緩,寧德時代的地位已經開始動搖,這一情況從股市的變化就能夠看得出來。
那為什么寧德時代的地位會不穩呢?未來寧德時代又該如何改變呢?今天我們就來給大家分析一下。
面臨競爭的寧德時代
雖然從數據上來看,寧德時代仍舊是當之無愧的動力電池龍頭,但是其市場占有率也是出現了不斷下滑的情況,比如說在2022年下半年開始,寧德時代的市場占有率就一直處于下滑的狀態,等到進入今年之后,更是僅僅40%出頭了。
作為寧德時代的最大對手,比亞迪在動力電池上也開始了崛起,從2022年下半年開始,比亞迪的市場占有率就開始穩步提升,目前已經穩定在30%左右,雖然與寧德時代相比仍有差距,但兩者之間已經不再是無法逾越的鴻溝。
而且比亞迪自身還有新能源汽車的業務,在最近這幾年,比亞迪的新能源汽車在全球都廣受歡迎,特別是在國內,銷量更是遙遙領先特斯拉,這對于寧德時代來說,無疑是一個巨大的威脅。
寧德時代與特斯拉
因為寧德時代自身沒有整車業務,所以,與新能源汽車廠商的合作關系,就成為了寧德時代生死攸關的事情,而在當前新能源汽車領域的大背景下,特斯拉無疑就是可以左右寧德時代生死的關鍵。
根據寧德時代的財報顯示,來自于特斯拉的訂單一直以來都是寧德時代營收的重要部分,而且對于寧德時代的品牌形象也有很大的好處,一旦來自于特斯拉的訂單出現了問題,那對于寧德時代的營收和投資者的信心,必然會造成巨大的打擊。
而且來自于特斯拉的訂單也確實存在著較大的風險,因為根據美國政府通過的新法案,特斯拉很可能會不再采用來自于寧德時代的動力電池,即使特斯拉仍然會采購寧德時代的動力電池,但根據美國政府的要求,寧德時代的利潤必將會大幅下滑。
寧德時代的困局
寧德時代之所以能夠成為“寧王”,其實主要有兩大秘訣,一個就是押寶三元鋰電池,另外一個就是與很多新能源汽車廠商有穩定的合作關系,然而這兩大秘訣在最近幾年都遭遇到了沖擊。
首先就是比亞迪的“刀片電池”,這種磷酸鐵鋰電池在安全性和成本上具有較大的優勢,而且能夠生產的廠商也非常的多,寧德時代憑借著專利技術讓三元鋰電池沒有廠商來競爭,可面對磷酸鐵鋰電池,寧德時代卻沒有專利技術作為護城河。
其次,就是以往與寧德時代聯系密切的新能源汽車廠商,也因為出于降低成本的原因,會選擇更多的動力電池廠商,比如說比亞迪、中創新航和億緯鋰能等公司的動力電池,而且這種情況也在逐漸加劇。
因此,對于寧德時代來說,躺著賺錢的時代已經過去了,面對動力電池和新能源汽車的大環境變化,必須要做出改變才能夠穩固自己的龍頭地位,但要如何改變,至少從目前來看,寧德時代是沒有什么大動作的。
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